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Digital-Tacho mit oder ohne LED-Kontrollleuchten - oval - Alu schwarz eloxiert

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- 5 Jahre Garantie

- Einfache Bedienung über ext. Taster

- 5x LED-Kontrolleuchten

- Einstellbare Reserve-Anzeige (Tageskilometer-Warnung)

- Wasserdichte und vibrationsfeste Elektronik

- Gut ablesbare u. dimmbare BCD-LED-Anzeige

- Hochwertiges Alu-CNC-Gehäuse

- Elektronischer Radsensor

- Leichte Installation, ausführliche deutschsprachige Anleitung

- Verpolungs- und Kurzschlussfest

Beschreibung:

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119,90 € inkl. MwSt. inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

  • MIT Kontrollleuchten
  • OHNE Kontrollleuchten
  • BLAU
  • ROT
  • WEISS

Technische Daten

Spannungsversorgung:8,00 - 18,00V
Stromverbrauch:160 mA
Anzeige in Km/h oder m/ph:999
Tages-/Gesamt-Km-Zähler:999 Km / 99999 Km (Miles)
Maße in mm (B x H x T)51mm x 24mm x 15mm
Einsatztemperaturbereich:-30° - +75°C
Lieferumfang:Tacho mit ca. 75 cm Anschlusskabel, elektr. Radsensor mit Halter ca. 100 cm Anschlusskabel, 1x Magnet, 2x ca. 100 cm Anschlusskabel Spannungsversorgung, 1x Sicherung mit Halter, Kabelbinder, Stecker, Montageanleitung

Beschreibung:

!!! Frühlings-Angebot zum Saisonstart !!!

Zubehör und Ersatzteile finden Sie unter dem Beschreibungstext, bitte herunter scrollen!

Das Mini-Digitalacho für Motorräder oder Quads (natürlich auch für PKW's....) von RACETRONICS ist eines der kleinsten Mini-Tachos am Zubehörmarkt und besticht durch seine Optik ebenso wie durch seine besonders kleine Bauform und lässt sich sehr einfach nachrüsten bzw. anstelle des originalen Tacho's montieren. Ideal für alle Customizer & Streetfighter!

Die ultrahellen LED-Kontrollleuchten für Blinker, Leerlauf, Fernlicht, Warnleuchte und Reserve-Anzeige sind auch bei direkter Sonneneinstrahlung hervorragend sichtbar, die Lebensdauer der LED's liegt bei min. 10.000 Stunden.

Für alle LED's wird der Anschluss für Plus & Minus separat herausgeführt, damit ist der problemlose Anschluss bei allen Motorrad-Modellen einfach zu bewerkstelligen.

Modernste Mikroelektronik garantiert die zuverlässige Funktion und bürgt für höchste Genauigkeit und Zuverlässigkeit.
Die Anzeigetoleranz für die Geschwindigkeit liegt bei unter 1 Km/h!
Die vollkommen wasserdicht vergossene Elektronik ist aufwändig gegen Spannungsspitzen, Überspannung und Kurzschluss geschützt.
   
Die auch bei Sonnenlicht gut ablesbare Anzeige (auf den Fotos gedimmt!) läßt sich für Nachtfahrten auf Tasterdruck dimmen u. zählt verzögerungsfrei hoch bzw. runter,
die Funktionen "Tageskilometer-Warnung", Tages-Kilometerzähler u. Gesamt-Kilometerzähler sind bequem über einen
externen Taster (nicht im Lieferumfang) einzustellen bzw. aufzurufen.
   
Der elektronische Tacho-Sensor arbeitet verschleissfrei nach dem Hall-Effekt-Prinzip, die integrierte LED erleichtert die Positionierung Magnet / Sensor erheblich.
 
Funktionen:
   
- Geschwindigkeitsanzeige in Km/h bis 999 Km/h oder m/ph
   
- Einstellbare "Tageskilometer-Warnung":
   
                                                                Eine gelbe LED leuchtet auf wenn ein einstellbarer Tageskilometer-Wert überschritten wird
                                                                (z. B. bei Erreichen der Tankreserve)
   
- 7 LED-Kontrollleuchten:                            1x 1 Paar Grün - Blinker links / 1x Paar Grün - Blinker rechts / 1x Grün - Leerlauf
                                                                1x Blau - Fernlicht / 1x Rot - Warnleuchte
                                                                (jeweils Plus & Minus / Masse herausgeführt)
   
- Tages- & Gesamtkilometer werden auch bei Spannungsausfall dauerhaft (min. 10 Jahre) gespeichert 
   (Tageskilometer-Zähler bis 999 Km, Gesamtkilometer-Zähler bis 99999 Km)
   
- Einstellbarer Radumfang bis 2999 mm
   
- Komplette Bedienung über externen Taster (nicht im Lieferumfang).
   
- Befestigung über 2x M3-Gewinde auf der Rückseite
   
    
Die TÜV-Frage:
   
Das Tacho hat keine ABE, entspricht aber den Zulassungs-Vorschriften (u. a. nicht manipulierbarer Gesamt-Km-Stand, wird dauerhaft ohne Versorgungsspannung gespeichert etc.) und läßt sich problemlos   nach §21 von einem TÜV-Ingenieur eintragen (nur bei einer TÜV-Prüfstelle, einfache Prüfer (DEKRA, KÜS etc.) dürfen keine Teile ohne Gutachten eintragen) ,  die Geräte entsprechen den CE-Vorschriften und tragen das CE-Kennzeichen.
Bei Fahrzeugen mit Zulassung nach StVZO ist eine Eintragung nicht notwendig, bei Zulassung nach EG-BE sollte eine Eintragung vorgenommen werden ( die TÜV-Prüfer sind hier unterschiedlicher Auffassung….)
   
Zulassung vor 1998 ist mit Sicherheit nach  StVZO, ab 98 wurden teilweise schon EG-BE verteilt, ab 2006 sind alle Motorräder nach EG-BE zugelassen ( zu erkennen an „e1XXXXXXXXX“ als BE-Nr. im Brief).

Zubehör

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